একটি অ্যাসেম্বলি লাইন হ'ল এক প্রকারের শিল্প উত্পাদন যেখানে একটি তৈরি পণ্য একত্রিত করার জন্য প্রাক-উত্পাদিত, বিনিময়যোগ্য অংশ ব্যবহার করা হয়। সর্বাধিক বেসিক অ্যাসেমব্লিং সিস্টেমটিতে একটি সাধারণ পরিবাহক বেল্ট থাকে যা পণ্য সমাপ্ত করে, যেমন একটি খেলনা, এটি কাজ শেষ না হওয়া অবধি একাধিক ওয়ার্ক স্টেশনগুলির মাধ্যমে নিয়ে যায়। আরও জটিল লাইনে ফিডার বেল্টগুলি লাইন বরাবর কাজকেন্দ্রগুলিতে অংশ বহন করে, গাড়ি ও অন্যান্য জটিল সরঞ্জাম তৈরির জন্য ব্যবহৃত হয়। অ্যাসেম্বলি লাইনের বিকাশ উত্পাদন বিপ্লব ঘটায় এবং শিল্প বিপ্লবের বেশ কয়েকটি বড় খেলোয়াড়ের যথেষ্ট ভাগ্যে অবদান রাখে।
সমাবেশ লাইনের আবির্ভাবের আগে, যখন কোনও বাণিজ্যিক ভাল উত্পাদন করা হত, তখন এটি সাধারণত হাতে তৈরি করা হত, স্বতন্ত্রভাবে গড়া অংশগুলি থেকে। কারখানার উত্পাদন উপলব্ধ ফ্লোরস্পেসের মাধ্যমে সীমাবদ্ধ ছিল, কারণ কেবলমাত্র এতগুলি পণ্য একবারে তৈরি করা যায় এবং শ্রমিকরা প্রথম থেকে শেষ পর্যন্ত কোনও প্রকল্প দেখার ঝোঁক রাখে। উনিশ শতকের মাঝামাঝি নাগাদ, খাদ্য শিল্পের অনেক সংস্থাগুলি প্রক্রিয়াটিকে আরও দক্ষ করার জন্য একটি অ্যাসেমব্লিং লাইনের অনুরূপ কিছু স্থাপন করা শুরু করেছিল, তবে এটি পুরোপুরি সুনির্দিষ্ট হয়নি। প্রারম্ভিক অটোমোবাইল এবং স্টিম ইঞ্জিনের মতো জিনিসগুলি এখনও হাতে হাতে তৈরি হয়েছিল।
1908 সালে, হেনরি ফোর্ড জনসাধারণের কাছে অটোমোবাইল আনার একটি উপায় খুঁজতে চেষ্টা করেছিলেন। ফোর্ড আত্মবিশ্বাসী ছিলেন যে গাড়িগুলি যদি সাশ্রয়ী মূল্যে তৈরি করা যায় তবে সেগুলি জনপ্রিয় হয়ে উঠবে, তবে উত্পাদন করার ধীর ও শ্রমসাধ্য পদ্ধতিটি ফোর্ডকে গাড়িগুলির দাম কমিয়ে আনতে দেয়নি। সংস্থায় অন্যদের সাথে পরামর্শ করে ফোর্ড একটি উত্পাদনের লাইন কল্পনা করেছিলেন, যেখানে শ্রমিকদের শ্রম নির্দিষ্ট কাজগুলিতে বিভক্ত হবে যা সম্পূর্ণরূপে অবদান রাখবে। প্রাথমিকভাবে এই সমাবেশ লাইনের অনুপ্রেরণা সম্ভবত বেশ কয়েকটি শিল্প থেকে এসেছে, তবে অনেক iansতিহাসিক শ্রমকে বিভক্ত করার ধারণার সাথে শিকাগোর একটি কসাইখানাতে বিচ্ছিন্ন লাইনের কৃতিত্ব দেন।
একটি সমাবেশ লাইন অত্যন্ত দক্ষ এবং খুব ব্যয়বহুল হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে। শ্রমিকরা সামগ্রিক পুরো অংশের একটি ছোট অংশের দিকে মনোনিবেশ করে, যার অর্থ তাদের ব্যাপক প্রশিক্ষণের প্রয়োজন হয় না। অংশগুলি কনভেয়র বেল্ট বা শ্রমিকদের হ্যান্ডেল করার জন্য বেল্টগুলির সিরিজ বরাবর খাওয়ানো হয়, কাঙ্ক্ষিত পণ্যটির অবিচ্ছিন্ন প্রবাহ তৈরি করে। উত্পাদনের শীর্ষে, ফোর্ডের লাইন প্রতি তিন মিনিটে একটি নতুন অটোমোবাইল চালু করে এবং আধুনিক লাইনগুলি আরও বেশি দ্রুততর হতে পারে, বিশেষত যখন তারা মানব হ্যান্ডলারের সাথে স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রপাতি ব্যবহার করে।
একটি সমাবেশ লাইনের সাথে যুক্ত ঝুঁকি রয়েছে। প্রথমটি হ'ল শ্রমিকদের জন্য ঝুঁকি, কারণ পুনরাবৃত্তি আন্দোলন শরীরের জন্য ক্ষতিকারক হতে পারে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে, এই ইস্যুটির ক্রমবর্ধমান সচেতনতা পরিবেশকে একত্রিত করার ক্ষেত্রে সংস্কারের দিকে পরিচালিত করে। দ্বিতীয় সমস্যাটি হ'ল যদি কোনও ওয়ার্ক স্টেশনে উত্পাদনের ক্ষেত্রে কোনও ছদ্মবেশ ঘটে তবে পুরো লাইনে এর প্রভাব পড়বে, পরিস্থিতি স্থির না হওয়া পর্যন্ত এটি সম্ভাব্যভাবে এটিকে থামবে। তবে বেশিরভাগ আধুনিক নির্মাতারা নিয়মিত পরিদর্শন করে এটিকে প্রতিরোধ করার জন্য কাজ করেন এবং কিছু নির্মাতারা, বিশেষত গাড়িগুলি, সমাবেশ লাইন তৈরির উপায় সম্পর্কে কর্মীদের ইনপুট এবং চিন্তাকে স্বাগত জানায় এবং পণ্যটি আরও ভাল।
